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Un élément clé de l’équipement de bébé.
Un grand choix de produits existent qui varient selon l’utilisation et le mode de vie auquel devra répondre la poussette.

Elle doit répondre aux normes NF S 54-001 et EN 1888

Les éléments séparés :
Pratique pour « monter » la poussette qui répondra parfaitement à ses besoins car on fixe sur un chassis : nacelle, hamac ou coque.

Le châssis :
Le choix du châssis :
- selon le mode d’utilisation 3 ou 4 roues (3 roues utilisation plus sport, souvent encombrant ; 4 roues plus stables, moins encombrant)

- le pliage : type parapluie, en croisillon, à plat (le parapluie est le plus compact)

- le poids : malheureusement il arrive parfois qu’on doive porter la poussette sur quelques marches ou pour la ranger dans la voiture.

- La maniabilité : elle dépendra des roues pivotantes, directionnelle ou fixes, petites ou grandes.
Les roues pivotantes : très maniable (tournent jusqu’à 360°) en terrain plat et non accidenté
Les roues directionnelles : maniable (tournent à droite ou à gauche sur un angle de 45°) en terrain accidenté
Les roues fixes : peu maniable mais acceptent tous types de terrains
Les petites roues : très maniables
Les grandes roues : souvent des roues gonflables. Elles amortissent bien les petits obstacles de terrains accidentés, mais leur taille rend la poussette moins maniable.

Pratique :
- le pliage et ouverture d’une main
- un panier de rangement bien accessible
- certains modèles permettent de positionner les accessoires (hamac, coque ou nacelle) face à l’adulte ou face à la route

     
 

A vérifier :
- le poids
- la maniabilité en sachant que vont se rajouter le poids d’une nacelle, d’un hamac ou d’une coque et le poids du bébé
- les dimensions fermées et ouvertes par rapport à vos contraintes ( escalier, porte, ascenseur, passage barrière de métro, coffre de voiture…)

 

La nacelle :
Utilisable pour les 3 ou 4 premiers mois selon la taille du bébé. Plusieurs fonctions : elle peut servir de premier lit et de lit-auto si le modèle est homologué.

Pratique :
- dossier inclinable
- entretien facile avec intérieur déhoussable et lavable
- l’utilisation en lit-auto
- certains modèles font balancelle

     
 

A vérifier :
- une fixation facile au châssis
- Une bonne aération
- L’homologation pour l’utilisation en lit-auto. L’achat du kit souvent en option pour attacher la nacelle aux ceintures de la voiture ainsi que la ceinture pour attacher bébé dans la nacelle.

 

Le hamac ou assise :
A utiliser à partir de 6 mois. A fixer ou incorporer au châssis.
Le confort est variable selon les modèles.

Pratique :
- le cale-tête ou réducteur pour les petits bébés
- le hamac réversible (face adulte, face route)

     
 

A vérifier :
- le harnais 3 ou 5 points
- le confort
- une fixation au châssis facile

 

La coque :
Jusqu’à environ 10 kg. A fixer sur le châssis. Plusieurs fonctions : elle sert de siège pour la ballade en poussette, peut également être portée au bras, et servir de siège auto (voir guide d’achat siège auto).

Pratique :
- le réducteur d’assise pour les petits bébés
- déhoussable et facile à nettoyer
- la hanse de transport

     
 

A vérifier :
- le harnais réglable
- le poids : portée au bras avec bébé dedans c’est très lourd.
- Une hanse inclinable qu’on pourra abaisser pour sortir bébé

 

Pour disposer de tous ces éléments, plusieurs solutions vous seront proposées :

- l’achat en éléments séparés:
Vous choisissez un châssis adapté à vos besoins et attentes, et achetez en supplément les éléments qui vous intéressent et qui s’adapte au châssis choisi.
- la poussette 2 en 1 ou combiné 2 en 1 : poussette + coque ou poussette transformable en landau
- la poussette 3 en 1 ou combiné 3 en 1 : poussette + coque + nacelle

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